“Altyapı yok, açıklama yok, esnafın görüşü yok”
Milletvekili Dinçer’in soru önergelerinde, zorunluluğun hiçbir altyapı hazırlığı yapılmadan, herhangi bir açıklama sunulmadan ve servisçi esnafın görüşü alınmadan ihale şartnamelerine eklendiği vurgulandı. İhaleler yapılırken cihazın nereden temin edileceği, kim tarafından takılacağı ve gerçek maliyetinin ne olduğu konusunda belirsizlik bulunduğu; servisçi esnafın görüştüğü ilçe millî eğitim müdürlüklerinin dahi konuya dair bilgi sahibi olmadıklarını ifade ettikleri kaydedildi.
Önergelerde ayrıca, ihaleler tamamlanıp okullar açıldıktan sonra servisçilere yapılan bildirimle cihazın yalnızca tek bir kanal üzerinden (Turkcell Pasaj) temin edileceğinin aktarıldığı, 6 kişilik araçlar için 12.000 TL, 19 kişilik araçlar için 16.000 TL, 29 kişilik araçlar için 22.000 TL bedel belirlendiği belirtildi. Telefon çekmeyen köylerde sistemin nasıl işleyeceğine dair somut bir açıklama yapılmadığı; UTTS yükünün ardından esnafa yeni bir mali külfet getirildiği ifade edildi.
“Cihaz değil lisans” tartışması
Dinçer, bildirilen bedelin cihaz bedeli değil “lisans bedeli” olduğunun sonradan anlaşıldığını, yaklaşık dört ay kullanılacağı ifade edilen bir dönem için dokuz aylık ücretin tamamının tahsil edildiğini; takip eden yılda aynı cihaz için yeniden lisans bedeli ödenmesinin zorunlu tutulacağı yönünde endişeler bulunduğunu aktardı. Cihazı taktırmayan esnafa cezai yaptırım uygulanacağı ve teminatlarının yakılacağı yönündeki bildirimlerin ise kamu hizmeti anlayışıyla bağdaşmadığı, uygulamanın denetimden çok baskı niteliği taşıdığı değerlendirmesi öne çıktı.
Tek kanal iddiası: “Turkcell Pasaj üzerinden”
Soru önergeleriyle, uygulamanın hangi yasal dayanakla zorunlu kılındığı, tek bir firmaya yönlendirme yapılmasının rekabet ve kamu ihale ilkeleri açısından nasıl gerekçelendirildiği, lisans bedeli gerçeğinin neden ihale öncesinde açıklanmadığı, kapsama sorunu yaşayan bölgelerde sistemin nasıl çalışacağı ve pilot uygulama yapılıp yapılmadığı gibi başlıklar gündeme getirildi. Ayrıca uygulamanın servis esnafına toplam maliyeti ve bundan kimlerin kazanç sağlayacağı da soruldu.
Dinçer: “Bu dayatma derhal geri çekilmeli”
Dinçer, taşımalı eğitimin bir kamu hizmeti olduğunu hatırlatarak bu hizmetin mali yükünün servisçi esnafın sırtına bırakılmasının doğuracağı sonuçlara dikkat çekti; uygulamanın sürmesi hâlinde önümüzdeki yıl ihalelere katılımın azalabileceği ve asıl mağduriyetin öğrenci ile ailelerde yaşanabileceği uyarısında bulundu. Dinçer, “Esnafı ezen, bir firmayı zengin eden bu zihniyete artık yeter diyoruz. Servisçi esnafımız köle değildir, alın teri bu kadar değersiz değildir. Bu yanlış uygulama derhal durdurulmalı, bu dayatma geri çekilmeli ve esnafın sesi duyulmalıdır. Aksi hâlde bu vebalin hesabı er ya da geç sorulacaktır” ifadelerini kullandı. (Mersin Times)
ASAYİŞ
22 Şubat 2026ASAYİŞ
22 Şubat 2026ASAYİŞ
22 Şubat 2026ASAYİŞ
22 Şubat 2026ASAYİŞ
22 Şubat 2026ASAYİŞ
22 Şubat 2026ASAYİŞ
22 Şubat 2026
1
Başkan Seçer, “Zeydan Karalar’a Özgürlük Mitingi’ne” Katıldı
2
AK Parti İl Başkanı Aldemir: Mersin teşkilatı 209 bin 40 üyeye ulaşarak yeni bir rekora imza atmıştır
3
CHP TARSUS İLÇE BAŞKANI VARAL: TARSUS-MERSİN BÖLÜMÜNDE Kİ OTOYOLDAN PARA ALINMASI HAKSIZLIKTIR
4
DEVA Partisi İl Başkanı Necmi Ağaoğlu: Hukuksuzluk yatırımcının güvenini yok ediyor
5
VALİ SU: TÜRKİYE BUNDAN SONRADA KKTC’NİN YANINDA OLMAYA DEVAM EDECEK
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.