Yazı Detayı
27 Ocak 2020 - Pazartesi 14:30
 
Metro projesinde çevresel sorular, sorunlar..
Abdullah Ayan
abdullahayan@gmail.com
 
 

Bugüne kadar ÇED süreci için hazırlanan proje tanıtım dosyasına bakarak yaptığımız değerlendirmeleri, Mersin Büyükşehir Başkanı Seçer' in de katıldığı tanıtım toplantısı ardından artık ete kemiğe bürünecek haliyle yeniden yapabilecek durumdayız..

 

Tanıtım toplantısına katılan ve müellifi olduğu proje hakkında teknik bilgiler veren Daniel Kubin' in yaptığı sunum ve etkinliğin sonunda yönelttiğim sorulara verdiği yanıtlar ışığında konuyu ortaya çıkan görsel tasarım ötesine geçip bir kez daha ele almak istiyorum.

 

Böylece, tanıtım toplantısı ardından bana yoğun olarak yöneltilen "tatmin olup olmadığım" ve "proje gerçekten yapılacak mı?" sorularına da bir makaleyle cevap verip, ileriye yönelik bugünleri yazacak olanlara küçük ta olsa, bir şeyler bırakmayı amaçlıyorum.

 

Değerlendirmeyi iki bölümde yapmaya çalışacağım…

 

Projenin fiziki riskleri, çevresel etkileri ve işin ekonomik boyutuyla yapılabilirliği…

 

Projenin fiziki riskleri açısından en ciddi sorun, alınmış olan Çevre Etkilenme Değerlendirme raporunda yer alan çevresel sorunlarla, bugün ihaleye çıkılan projede ortaya çıkması kaçınılmaz sorunlar arasındaki şimdiden önlem alınmazsa ileride telafisi hayli zor çelişkiler..

 

Bugün ihaleye çıkılan ve 2018 yılında yapılan (Bakanlığın onayına sunulan kesin projenin tarihi 6 Kasım 2018) proje tümüyle yer altından geçecek bir raylı sistemden oluşurken bu proje dosyasında yer alması gereken nihai 'ÇED gerekli değildir' görüşünün yer aldığı Çevresel Etki Değerlendirme Belgesi 1.12.2017 tarihini taşıyor..

 

Gayet doğal değil mi? 'ÇED alınmış, sonra da buna dayalı kesin proje yapılmış' diye düşünülebilir..

 

Gelin görün ki, sorun tam da burada başlıyor..

 

Başlıyor çünkü, bu 'ÇED gerekli değildir' belgesinin dayandığı proje Mezitli' den başlayıp Çetinkaya kavşağına kadar uzanan 7930 metrelik bölümün hemzemin tabir edilen yer üstünde yapılmasını öngörüyor. Tıpkı aynı bölümdeki tüm istasyonların da yer üstüne inşa edilecek olması gibi..

 

Dolayısıyla hafriyatın sadece İstiklal Caddesi boyunca yer altından geçecek olan 4880 metrelik bölümle bu güzergâhta yer alan 4 istasyondan çıkacağı varsayılıyordu.

 

Ve bu öngörüyle hazırlanan ÇED dosyasındaki hafriyat miktarı 802 bin ton olarak gösteriliyor.

 

Oysa bugün ihaleye çıkılan projede tüm taşıma sistemi ve istasyonlar yer altından geçecek. Bu kadar da değil.

 

Yine 1 Aralık 2017 tarihli 'Çevresel Etki Değerlendirmesi gerekli değildir' belgesine dayanak teşkil eden Mezitli- Gar hafif raylı sistem hattı dosyasındaki projede 'Depo sahası' Mezitli batısındaki bölgede ve yer üstünde yer alıyordu.

 

Bugün ise tanıtımı yapılan ve ihaleye çıkıldığına göre kesinleşen projede depolama alanı eski Otogar sahasının altında yer alacak ve iki katlı olacak..

 

Buradan da çıkacak hafriyat cabası..

 

Sürecin bu aşamasında; istasyonları, depolama alanı ve taşıma sistemiyle tümü yer altında yer alacak bu yeni projedeki hafriyat miktarı ne kadar sorusu önem kazanıyor..

 

Bu çalışma yapılmış mı? Hayır..

 

Yeni proje tümüyle 802 bin ton hafriyat atığına dayalı eski projede ön görülen verilere ve bu veriler ışığında alınan 'ÇED gerekli değildir' belgesine dayalı..

 

Yerin altına inilirse ne kadar hafriyat çıkacak? Sorusuna ışık tutacak gayet sağlıklı bir veri var elimizde…

 

Mersin metro projesini yapan Prota şirketinin üstlendiği bir proje daha var..

 

İzmir Buca- Üçyol metro projesi..

 

Bu projenin özelliği tıpkı Mersin gibi 11 istasyon ve 13,5 km uzunluğunda olması ve 2 katlı depolama alanı da dahil yer altında inşa edilecek olması..

 

Buca projesi inşaatında çıkacak olan hafriyat miktarı ne kadar? 3,8 milyon ton…

 

Yani Mersin' de ÇED gerekli değildir belgesine kaynaklık eden eski projedeki 802 bin tonun 4 katından fazla…

 

Son proje müellifi Kubin' e 'yer üstünden yer altına alınan hatlar nedeniyle ortaya çıkan proses değişikliği ve bu yerin altına inilmesiyle karşımıza çıkacak 3,8  milyon hafriyat atığının' çevreyi etkileyip etkilemeyeceğini, bu hafriyatı taşıyacak 190 bin kamyonun yaratacağı hava ve toz kirliliğinin yaratacağı sorunlara ilişkin yeniden ÇED gerekli değildir başvurusu yapılıp yapılmadığını' sordum.

 

Kendisi Çevre Bakanlığı yetkilileriyle yaptıkları görüşmelerde sistemin yer üstünden yer altına inmesiyle gürültü kirliliğinin azalacağını bu nedenle sorun görülmediğini bildirdiklerini söyledi.

 

Soruma karşı yaptığı açıklama birkaç nedenle sorunlu.. Öncelikle böylesine kritik ve kentin yaşamını, inşaat boyunca insanların sağlığını etkileyecek bir konuda görüş sözlü alınmaz. B konuda yazılı görüş istenmeli ve dosyaya konulmalıydı.

 

Asıl sorun ise çok daha büyük..

 

Gerçekten de sormamız gerekiyor; bu 4 milyon tona yaklaşan atık ne olacak? Nereye dökülecek..

 

Müellif Kubin sorumu geçiştirdi ve "bakarsınız atıklarla bir ada yaparız" 200 bin kamyonun trafik yükü, ortaya çıkacak toz emisyon sorunu yetmezmiş gibi kenti dönüştürecek yatırım tamamlandığında, bakarsınız nur topu gibi bir adamız olmuş..

 

Kentin kaderini, tüm yaşayanları, bileşenleri, paydaşları etkileyecek böylesi dev boyutlu bir proje ve basit olduğu kadar yanıtlanması zorunlu soruya verilen yanıt..

 

Tanıtım toplantısında bu çevresel sorunlara yanıt aramakla kalmadık..

 

Bir de artık kesinleşen ve ihale aşamasına gelinen projenin ekonomik boyutu, kaç paraya çıkacağı, getiri itibariyle geri dönüşü, kredi bulunup bulunmayacağı, bulunursa kredilerin ödemesi, faizi gibi konuları da gündeme getirip, yanıtlar bulmaya çalışalım istiyorum..

 

Sonraki makale konusu da bu olsun.. (Mersin Times)

 
Etiketler: Metro, projesinde, çevresel, sorular,, sorunlar..,
Yorumlar
Diğer Yazılar
Mersin'i denizle barıştıracak küçük dokunuşlar..
Evrensel salgın, evrensel korkular…
Küresel Salgın, Belirsizlik çağı…
Koronavirüsten turizm nasıl etkilenecek?
Hiçbir şey eskisi gibi olmayacak -10
Sosyalleşme yerini sosyal mesafeye bırakırken etkilenecek sektörler..
Hiçbir şey eskisi gibi olmayacak -8
Fiziki çalışma yaşamı sanal ortama taşınırken..
Yoksullara ekmek dağıtmak kavga konusu yapılmamalı…
Hiçbir şey eskisi gibi olmayacak -6
Hiçbir şey eskisi gibi olmayacak -5
Yazı-yorum (Sokağa çıkma yasağında doğrular, yanlışlar)
Artık hiçbir şey eskisi gibi olmayacak… (2)
Dünyada artık hiçbir şey eskisi gibi olmayacak..(1)
Kent merkezini canlandırmaya niyetlenenleri bekleyen zor sınav...
Mersin kent merkezini canlandırmanın olmazsa olmaz koşulu…
Mersin metro ihalesi; Konsept değişmedikçe, yeni iptaller kaçınılmaz..
Mersin metrosu.. Son gelişmeler ne anlatıyor?..
2020 yatırım programından Mersin' e düşenler.. Ankara Mersin' e nasıl bakıyor?
Balık şenliklerinden kimyasal tesis girişimlerine, yol ayrımındaki Karaduvar…
Mersin HRS (Metro) projesinin kredi takvimi, borcun tasfiye süreci nasıl işleyecek?
Mersin metrosu kaç paraya çıkacak?
Mersin Metrosu ve finansman sorunu…
Çok ortaklı şirketler ve Mersin -4- (Mersin Oteli inşaatı ihaleye çıkarılıyor)
Çok ortaklı şirketler ve Mersinin turizm macerası -3- (Ticaret Sarayı projesi)
Mersin' in turizm macerası -1- (yolunu arayan kent)
2020.. Yeni on yılın eşiğinde…
ABD' de Başkanlık seçimleri, yapay zekaların savaşı...
Yapay zeka ve etik.. Siyaseti daha da kirleten yapay zeka yöntemleri
Yapay zeka ve etik kuralları ..veri analiziyle seçim kazanmak
Yeni dinamikler ışığında bilgi çağını okumak…
Yereli güçlendirelim diye yola çıkanların vardığı yer; Kentteki bahçeyi bile merkezi idarenin üstlendiği ülke!..
Konteyner Terminal Limanı beklerken Millet Bahçesi ile yetinmek..(yazı dizisi 6.bölüm)
Mersin Konteyner Limanı, kaybolan yıllar..(yazı dizisi 5. bölüm)
Ana terminal limandan 470 metrelik rıhtıma savrulan proje…
Yatırım programları ve kaybolan Mersin konteyner liman projesi.. (2)
Yatırım programları ve kaybolan Mersin konteyner liman projesi.. (1)
AK Parti döneminde Mersin' in gelir gider tablosu-Projelerin başına gelenler..
Aratos' un mezarı, Mersin' in önüne gelen tarihi şan...
Aratos' u mezarıyla yeniden keşfetmenin önemi…
Mersin' in terminal liman hayalini çalacak tehlike kapıda..
Metro yatırımının siyasi riskleri..
Metro kararı siyasi bir tercih midir?
Mersin marina; yatlara niyet, rantiyeye kısmet…
Liman sahasının imara açılma girişimi şimdilik püskürtüldü..
Raylı sistemden metroya, maliyet hesapları…
Mersin raylı sistemi kaç yolcu taşıyacak?
Menderes' in Askeri kışlayı turizme kazandırma çabaları…
Taşucu' nun geleceği adına, Mersin Büyükşehir Meclisine düşen tarihi görev..
Mersin' deki Askeri Kışlanın Oyak arazisine dönüşüm öyküsü
Kışla arazisini kapsamayan Millet Bahçesi.. Ayağı eksik proje..
Taşucu' nda tersaneciler mi, çevreciler mi kazanacak?
Taşucu tersaneye mi, çevreci turizme mi kucak açacak?
Raylı sistemde bir nal tamam geriye 'üç nal, bir at' bulmamız kaldı..
Vaatler ve gerçekler.. Bir Havalimanı hikayesi -4-
Vaatler ve gerçekler: Bir Çukurova Havalimanı hikâyesi -3-
Vaatler ve gerçekler.. Bir Çukurova Havalimanı hikâyesi -2-
Vaatler ve Gerçekler: Bir Çukurova Havalimanı hikâyesi…
Katılımcı demokrasiyi hayata geçirmek..
Çeşmeli-Taşucu otoyolu.. Mersin' in ihmal edilmişliği üzerine bir yılan hikâyesi…
Vaatler ve gerçekler… Mersin aktardığı vergiye karşı Ankara' dan ne alıyor?
Veriler ışığında Mersin metrosunun finans yükü, yapılabilirliği…
Raylı sistem mi, metro mu tartışmasının göz ardı ettiği gerçekler..
Hafif raylı sistem mi, metro mu? Toplu taşımada kafa ve kavram karışıklığı..
CHP' nin saydamlık manifestosu, Mersin' de ticari sır duvarına takıldı…
Manifestodaki şeffaflık, pratikteki 'sır'..
Uyumayan şehirler, ölüm uykusundaki Mersin'i uyandırmak için ne yapmalı?…
Uyumayan şehirler…
Mersinli bu kadar mı saf?…
Akkuyu Akdeniz' i daha da ısıtacak…
Mersin'i refaha ulaştıracak kontayner terminal projesi buharlaşırken..
Mersin Büyükşehir belediyesinin borçları, Meclisin denetim ısrarı…
Katılımcılık, sivil toplum, Kent Konseyi…
23 Haziran sonrası.. Nereye doğru?…
'Sahili temizlemeyin, ileride Millet bahçesi yapacağız' diyen akıl…
Bir helikopter hikayesi, Mersin' i bekleyen fatura…
Şeffaflık, hesap verebilirlik sözde olmaz, özde olur…
Erdoğan' ın kaybı sürüyor, İmamoğlu kazanacak…
Çamlıbel Deniz Parkı yeniden açılırken…
Huawei batı blokuna giren Truva atı mı?
ABD- Çin ticaret kavgası, Huawei meydan savaşına döner mi?
Çin-ABD ticaret savaşı, nereye doğru?
Küreselleşmede değişen dinamikler, ABD- Çin Ticaret Savaşı..
Kent konseyleri ne yapmalı, ne yapmamalı?
Kent Konseylerinin kente yük olma halleri…
Belediyeler ve ufak tefek dokunuşlar (kent içinde mavi bayraklı plajlar)…
Mersin' in ayağına gelen altın fırsat: Millet Bahçesi yapımının durdurulması…
Mersin Büyükşehir borç batağında…
Metro balon çıktı, onay hafif raylı sistem projesine verildi…
89 gibi başladı, 94 gibi bitmesin… (2)
Siyasetin bu iklimi, bu diliyle nereye doğru?
Mersin' i yeniden metro masallarıyla avutmayın…
Son yerel seçimler, metropolleri kaybeden AK Parti' nin büyük düşüşü…
31 Mart seçimleri ve değişen siyaset iklimi…
Yerelde katılımcı yönetim ve bütçe…
Kim kazandı, kim kaybetti?
89 gibi başladı, 94 gibi bitmesin…
Sandığa giderken..
Yeni Büyükşehir Başkanını bekleyen tablo ve Haciz gelen Belediye…
Projeler iyi de, para nerede?
Kapatılmayan kanalın, Hediye' nin kahreden öyküsü…
Teknoloji ve gazetecilik…
Mersini bekleyen fırsatlar, uyutulan projeler…
Mersin yeni Marmara olur mu?
Çin ve mütevazi bir köy öyküsü…
Çinli kahvecinin 'gerilla savaşı' …
Küresel kahveci Starbucks Çin' de…
Mersin uyutulurken, Gaziantep raylı sistemi nasıl hayata geçirdi?
Mersin' in kent içi ulaşım modeli arayışları, Gaziantep'in raylı sistem başarısı…
Yerel seçimler, Mersin' deki kaos ve olası sonuçları…
Kışla arazisi ve Müftü Deresini kapsamayan Millet Bahçesi topal projedir…
Nasıl bir Başkanlık, nasıl bir Başkan!..
Yerel seçimler; Akdeniz' de kim ne yapar?
Adayları kim belirler? Yerel demokrasinin neresindeyiz?
2010'dan bugüne küresel marka trendleri ve değişen paradigma…
2010' dan bugüne Dünyanın en değerli markaları…(ABD'den Çin'e kayan eksen)
Dünyanın en değerli markaları…
Mersin' in yaşadığı en büyük afet…
Yerel seçimlere doğru Mersin.. (Vahap Seçer' li CHP' nin durumu)
Yerel seçimlere doğru Mersin… (AKP-MHP ittifakı, Tuna' nın şansı)
2019' a girerken Mersin' in yatırım envanterine bakış…
Fadime Taner hocamın anısına...
Çukurova Havalimanı bir alandan ibaret değil ki..
Enerjide merkezileşmeye karşı yerelleşme...
Küreselleşme sevdasından küreselleşme karşıtlığına…
Ulus devletleri besleyen finans kapitalin yeni evresi…
CHP, Mersin Büyükşehir' i nasıl kazanır?
Mersin' de Büyükşehir tablosu şimdiden netleşirken…
Mersin'i kurtaracak (!) yatırım geliyor…
Şeffaflık masalı ve gerçekler..
Nasıl bir Başkanlık, nasıl bir Başkan!..
MESBAŞ Sayıştay raporu; bir kuzudan kırk post çıkarma halleri…
Mersin' de yerel seçim beş parti arasında mı geçecek?
Hükümet Konağı sadece konak değildi ki…
Enflasyon belası, sorunun temeli…
Sanırım o şansımız da yok artık…
AK Parti-MHP yerel ittifakı Mersin özelinde neden tıkandı?
AK Parti-MHP ittifakını Mersin düğümü bitirecek…
Mersin' in bölgesel dengeleri, yerel ittifak denklemleri …
Mersin özelinde yerel ittifaklar…
Bahçeli' nin yerel seçim hamleleri…
İttifak hikayeleri, geçmiş deneyimler…
İyi Parti' nin Mersin Büyükşehir' i alma iddiası…
CHP' nin Yerel ittifak denklemleri ve Mersin…
Yerel seçimlere doğru Mersin.. (Kocamaz faktörü ve MHP)
Yerel seçime doğru Mersin ve CHP…
Yerel seçimler öncesi Mersin (AKP- MHP cephesi)…
Yerel seçimlere doğru Mersin…
Zindanlardan devlet başkanlığına, vatan hainliğinden Nobel barış ödülüne…
Krizi fırsata çeviren ülke…
Güney Kore, krizlerden dersler çıkarmak…
Amazon' un önlenemez yükselişi…
Trump- Bezos kavgası… Amazon üzerinden Washington Post' u çökertme girişimleri…
Telgraftan Twitter' e değişen dünya..
CHP' nin vakitsiz yeni yol arayışları…
Çevre düşmanı projelere karşı, yerel demokrasinin önemi…
Küreselleşmeye karşı yerelleşme…
Pompeipolis' in, Soli' nin dinmeyen feryadı…
24 Haziran seçimleri… Kim kazandı, kim kaybetti?
Erdoğan kaybediyor…
Çeşitli özel ve kamu hastaneleriyle şehir Hastanelerinin maliyet karşılaştırması…
Nicelikten niteliğe doğru yargı ve adalet…
Yeni seçimler, eski yöntemler…
Partiler de ölür…
Dünden bugüne Akkuyu nükleer projesi…
Ulusal Gazeteler
Yazarlar
Bizim Gazete
Alıntı Yazarlar
Anketler
Yeni haber sitemizi nasıl buldunuz ?
Anketler
Sitemizin çalışmalarını nasıl buldunuz ?
Puan Durumu
Takımlar
P
Av
M
B
G
O
1
Trabzonspor
53
0
3
8
15
26
2
Başakşehir FK
53
0
3
8
15
26
3
Galatasaray
50
0
4
8
14
26
4
Sivasspor
49
0
5
7
14
26
5
Beşiktaş
44
0
8
5
13
26
6
Alanyaspor
43
0
7
7
12
26
7
Fenerbahçe
40
0
8
7
11
26
8
Göztepe
37
0
9
7
10
26
9
Gaziantep FK
32
0
10
8
8
26
10
Denizlispor
31
0
11
7
8
26
11
Antalyaspor
30
0
10
9
7
26
12
Gençlerbirliği
28
0
12
7
7
26
13
Kasımpaşa
26
0
14
5
7
26
14
Konyaspor
26
0
10
11
5
26
15
Yeni Malatyaspor
25
0
13
7
6
26
16
Çaykur Rizespor
25
0
15
4
7
26
17
MKE Ankaragücü
23
0
13
8
5
26
18
Kayserispor
22
0
14
7
5
26
Özlü Sözler
Ne kadar zengin olsan, ancak yiyebildiğin kadar yersin…


Mevlana
Bir Hadis
İnsanlara merhamet etmeyene Allah merhamet etmez.


Nöbetçi Eczane


Nöbetçi eczanlerle ilgili detaylı bilgi için lütfen tıklayın.

Arşiv
Modül 1

Bu modül kullanıcı tarafından yönetilir, ister kod girilir ister iframe ile içerik çekilir. Toplamda kullanıcı 5 modül ekleme hakkına sahiptir, bu modül dahil tüm sağdaki modüller manuel olarak sıralanabilir.

Haber Yazılımı