Yazı Detayı
04 Ocak 2019 - Cuma 01:09
 
2019' a girerken Mersin' in yatırım envanterine bakış…
Abdullah Ayan
abdullahayan@gmail.com
 
 

Adettendir, yılsonlarında kişiler, kurumlar oturur geçen bir yılın muhasebesini yapar, durumlarını değerlendirirler…

 

Kentler ve ülkeler için de benzer çalışmalar yapılır, yapılmalı da…

 

Bu makalede Mersin adına yaşamsal öneme sahip olmasına rağmen, yıllardır tam olarak hayata geçirilemeyen projelerinin son durumunu ele almak istiyorum.

 

Ağır aksak yürüyeninden raflarda bekletilenlerine, zaman içinde anlamını yitirenlerinden tek bir gün bile yitirilmesinin ağır bedelli faturalarıyla karşımıza çıkanlarına kadar kısa bir envanter çalışmasının, gittikçe zayıflayan toplumsal hafızaya da yararı olacaktır diye umuyorum.

 

Mersin' in geleceğini, ülkeden önce kenti orta gelir tuzağından çıkaracak en önemli proje olarak gördüğüm Hub limanı ya da günümüzdeki işlevsel adıyla Kontayner Terminal Projesi, unutulan ve unutturulan ilk yatırım niteliğini koruyor.

 

Devletin son 20 yılda hazırlattığı tüm 5 yıllık kalkınma planlarında olmazsa olmaz olarak tanımladığı iki kontayner terminal limanından biri için seçilen Mersin, liman yatırımının ne takipçisi oldu, ne de önemi kent dinamiklerince tam olarak anlaşılabildi.

 

Oysa bu kentin son zamanlarda gittikçe düşen ve 7 bin dolarlara kadar gerileyen kişi başı milli gelir rakamını ilk etapta iki katına çıkaracak, Mersinin refah seviyesini gelişmiş ülke kentleriyle yarışır hale getirecek bir projeydi bu, tozlu raflardan indirilemedi, bundan sonraki encamı ne olur? Meçhul…

 

Gelelim başlamasına rağmen, gidişatı ve hatta geleceği itibariyle umut vaat etmeyen Çukurova Havalimanına…

 

2011 yılında temeli atılan, her seçim döneminde iktidara mensup siyasetçilerin açılış tarihleriyle ilgili müjdeler verdiği yatırım, harcanan onca emeğe, kamulaştırmadan tutun da alt yapıya akıtılan onca paraya rağmen bugün itibariyle projeler mezarlığındaki yerini alma durumuyla karşı karşıya…

 

Herhangi bir olasılıktan söz etmiyorum…

 

2011 yılının Mayısında tanıtımı yapılırken, en geç 3 yıl içinde yetiştirilen 'çileklerin dünyanın dört yanına uçacağı' iktidarın bakanlarınca müjdelenen projenin son durumunu, 15 Aralık 2018 günü TBMM KİT Komisyonuna bilgi veren Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdiresi Funda Ocak şöyle özetlemekte:

"Alt yapının bitim tarihi Mart 2019 ama fiziki gerçekleşme bugün itibariyle yüzde 40. Alt yapıda yüzde 40' ta tıkandık. Üst yapı 899 milyon liraya ihale edildi. Yer teslimi de yapıldı. Mayıs ayından beri hâlâ herhangi bir ivme kazanamadık. Büyük ihtimalle bu proje feshe gidecektir."

 

Sanırım yatırımın nereye doğru evrilmekte olduğu ve projenin yakın geleceği bundan daha özlü biçimde anlatılamazdı. En yetkili kişinin ağzından yıl sonunda bunu duymak üzüntü verici ama gerçekle yüzleşmemiz bakımından önemli..

 

1 Kasım 2015 seçimlerinden önce AK Parti Mersin adayı olan geçmişin Ulaştırma Bakanı olması hesabiyle de söylediklerini ciddiye almamız gereken Lütfi Elvan' ın billboardları süsleyen vaatlerinden biri de bir yandan Karaman-Konya üzerinden Ankara-İstanbul' a, bir yandan da Gaziantep' e ulaşacak hızlı tren müjdesiydi.

 

O vaatlerden geçtim, yılan hikâyesine dönen Mersin- Adana hızlandırılmış banliyö hattı tamamlandı mı? Hayır…

 

Mersin' in havaalanından da, hızlı tren projesinden de günümüzde ortaya çıkan darboğaz nedeniyle çok daha önemli hale gelen ve iktidar mensuplarının da önemini gördükleri, her fırsatta derhal çözüme kavuşturulacağı söylenen Çeşmeli- Taşucu otoyol meselesi var…

 

Proje Urfa, Gaziantep, Konya, Kayseri başta olmak üzere ülkenin her yanından Mersin sahillerine akın eden milyonlarca insanı mevcut ve ihtiyaca cevap vermekten uzak yol yerine, Çeşmeli' de sona eren otoyolun Silifke' ye kadar uzatılmasını amaçlıyor.

 

Yaz günleri Antep' ten Mersin' e 3 saatte gelen ziyaretçinin, Mersin'den Kızkalesi' ne 5 saat sürecek yolculuğunu, yaşadığı işkenceyi sona erdirecek projeyle ilgili hemen başlaması yönünde her türlü irade ortaya koyuldu. Bu yılın Ağustos ayında ilk ihale ilanı da yayınlandı. Ancak ihale bilinmeyen -belki de çok iyi bilinen- nedenlerle Ekim ayına ertelendi. O tarih yaklaşırken bu kez 18 Aralıkta yapılacağı duyuruldu.

 

Sonuç?

18 Aralık günü ihaleye teklif veren bile çıkmadı. Yap işlet devret yöntemiyle yapılması hedeflenen projenin geleceğini, ülkenin içinden geçmekte olduğu ekonomik koşullar nedeniyle yaşanan kredi güçlüğü belirledi.

 

Mersin' in en acil sorunlarından biri ve özellikle de turizm açısından birincisi bir başka bahara ertelenmiş görünüyor…

 

Bu durumda Kazanlı- Seyhan turizm bölgesini, 20 yılı aşkın süredir tamamlanmasını beklediğimiz Antalya yolunu, bölgeyi Silifke-Mut üzerinden Karaman-Konya' ya bağlayacak otoyolu konuşmanın, 2018 envanterindeki yerini tartışmanın da anlamı yok diye düşünüyorum…

 

Mersin doğu girişini felç eden Hal- Liman- Serbest Bölge arasındaki kavşak düzenleme çalışmalarını 30 aydır tamamlayamayan bir kentte yıllık 14 milyon kontayner elleçleme kapasitesine sahip terminal liman projesini bırakın konuşmayı, hayal etmenin bile fanteziden öte gitmeyeceğini düşündüğüm gibi…(Mersin Times)

 
Etiketler: 2019', a, girerken, Mersin', in, yatırım, envanterine, bakış…,
Yorumlar
Diğer Yazılar
Mersin'i refaha ulaştıracak kontayner terminal projesi buharlaşırken..
Mersin Büyükşehir belediyesinin borçları, Meclisin denetim ısrarı…
Katılımcılık, sivil toplum, Kent Konseyi…
23 Haziran sonrası.. Nereye doğru?…
'Sahili temizlemeyin, ileride Millet bahçesi yapacağız' diyen akıl…
Bir helikopter hikayesi, Mersin' i bekleyen fatura…
Şeffaflık, hesap verebilirlik sözde olmaz, özde olur…
Erdoğan' ın kaybı sürüyor, İmamoğlu kazanacak…
Çamlıbel Deniz Parkı yeniden açılırken…
Huawei batı blokuna giren Truva atı mı?
ABD- Çin ticaret kavgası, Huawei meydan savaşına döner mi?
Çin-ABD ticaret savaşı, nereye doğru?
Küreselleşmede değişen dinamikler, ABD- Çin Ticaret Savaşı..
Kent konseyleri ne yapmalı, ne yapmamalı?
Kent Konseylerinin kente yük olma halleri…
Belediyeler ve ufak tefek dokunuşlar (kent içinde mavi bayraklı plajlar)…
Mersin' in ayağına gelen altın fırsat: Millet Bahçesi yapımının durdurulması…
Mersin Büyükşehir borç batağında…
Metro balon çıktı, onay hafif raylı sistem projesine verildi…
89 gibi başladı, 94 gibi bitmesin… (2)
Siyasetin bu iklimi, bu diliyle nereye doğru?
Mersin' i yeniden metro masallarıyla avutmayın…
Son yerel seçimler, metropolleri kaybeden AK Parti' nin büyük düşüşü…
31 Mart seçimleri ve değişen siyaset iklimi…
Yerelde katılımcı yönetim ve bütçe…
Kim kazandı, kim kaybetti?
89 gibi başladı, 94 gibi bitmesin…
Sandığa giderken..
Yeni Büyükşehir Başkanını bekleyen tablo ve Haciz gelen Belediye…
Projeler iyi de, para nerede?
Kapatılmayan kanalın, Hediye' nin kahreden öyküsü…
Teknoloji ve gazetecilik…
Mersini bekleyen fırsatlar, uyutulan projeler…
Mersin yeni Marmara olur mu?
Çin ve mütevazi bir köy öyküsü…
Çinli kahvecinin 'gerilla savaşı' …
Küresel kahveci Starbucks Çin' de…
Mersin uyutulurken, Gaziantep raylı sistemi nasıl hayata geçirdi?
Mersin' in kent içi ulaşım modeli arayışları, Gaziantep'in raylı sistem başarısı…
Yerel seçimler, Mersin' deki kaos ve olası sonuçları…
Kışla arazisi ve Müftü Deresini kapsamayan Millet Bahçesi topal projedir…
Nasıl bir Başkanlık, nasıl bir Başkan!..
Yerel seçimler; Akdeniz' de kim ne yapar?
Adayları kim belirler? Yerel demokrasinin neresindeyiz?
2010'dan bugüne küresel marka trendleri ve değişen paradigma…
2010' dan bugüne Dünyanın en değerli markaları…(ABD'den Çin'e kayan eksen)
Dünyanın en değerli markaları…
Mersin' in yaşadığı en büyük afet…
Yerel seçimlere doğru Mersin.. (Vahap Seçer' li CHP' nin durumu)
Yerel seçimlere doğru Mersin… (AKP-MHP ittifakı, Tuna' nın şansı)
Fadime Taner hocamın anısına...
Çukurova Havalimanı bir alandan ibaret değil ki..
Enerjide merkezileşmeye karşı yerelleşme...
Küreselleşme sevdasından küreselleşme karşıtlığına…
Ulus devletleri besleyen finans kapitalin yeni evresi…
CHP, Mersin Büyükşehir' i nasıl kazanır?
Mersin' de Büyükşehir tablosu şimdiden netleşirken…
Mersin'i kurtaracak (!) yatırım geliyor…
Şeffaflık masalı ve gerçekler..
Nasıl bir Başkanlık, nasıl bir Başkan!..
MESBAŞ Sayıştay raporu; bir kuzudan kırk post çıkarma halleri…
Mersin' de yerel seçim beş parti arasında mı geçecek?
Hükümet Konağı sadece konak değildi ki…
Enflasyon belası, sorunun temeli…
Sanırım o şansımız da yok artık…
AK Parti-MHP yerel ittifakı Mersin özelinde neden tıkandı?
AK Parti-MHP ittifakını Mersin düğümü bitirecek…
Mersin' in bölgesel dengeleri, yerel ittifak denklemleri …
Mersin özelinde yerel ittifaklar…
Bahçeli' nin yerel seçim hamleleri…
İttifak hikayeleri, geçmiş deneyimler…
İyi Parti' nin Mersin Büyükşehir' i alma iddiası…
CHP' nin Yerel ittifak denklemleri ve Mersin…
Yerel seçimlere doğru Mersin.. (Kocamaz faktörü ve MHP)
Yerel seçime doğru Mersin ve CHP…
Yerel seçimler öncesi Mersin (AKP- MHP cephesi)…
Yerel seçimlere doğru Mersin…
Zindanlardan devlet başkanlığına, vatan hainliğinden Nobel barış ödülüne…
Krizi fırsata çeviren ülke…
Güney Kore, krizlerden dersler çıkarmak…
Amazon' un önlenemez yükselişi…
Trump- Bezos kavgası… Amazon üzerinden Washington Post' u çökertme girişimleri…
Telgraftan Twitter' e değişen dünya..
CHP' nin vakitsiz yeni yol arayışları…
Çevre düşmanı projelere karşı, yerel demokrasinin önemi…
Küreselleşmeye karşı yerelleşme…
Pompeipolis' in, Soli' nin dinmeyen feryadı…
24 Haziran seçimleri… Kim kazandı, kim kaybetti?
Erdoğan kaybediyor…
Çeşitli özel ve kamu hastaneleriyle şehir Hastanelerinin maliyet karşılaştırması…
Nicelikten niteliğe doğru yargı ve adalet…
Yeni seçimler, eski yöntemler…
Partiler de ölür…
Dünden bugüne Akkuyu nükleer projesi…
Ulusal Gazeteler
Yazarlar
Bizim Gazete
Alıntı Yazarlar
Anketler
Yeni haber sitemizi nasıl buldunuz ?
Anketler
Sitemizin çalışmalarını nasıl buldunuz ?
Puan Durumu
Takımlar
P
Av
M
B
G
O
Özlü Sözler
Ya Ali, cenazemi sen yıkayacaksın. Borcumu sen ödeyeceksin, zimmetimi sen ifa edeceksin…


Hz. Muhammed
Bir Hadis
İslâm, güzel ahlâktır.


MEVLANA (R.A)
Nöbetçi Eczane


Nöbetçi eczanlerle ilgili detaylı bilgi için lütfen tıklayın.

Arşiv
Modül 1

Bu modül kullanıcı tarafından yönetilir, ister kod girilir ister iframe ile içerik çekilir. Toplamda kullanıcı 5 modül ekleme hakkına sahiptir, bu modül dahil tüm sağdaki modüller manuel olarak sıralanabilir.

Haber Yazılımı