h Dolar %
h Euro %
h BIST100 %
a
Mersin °
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Mersin Times
  • MESİAD’dan İç Anadolu’ya alternatif yol önerisi

MESİAD’dan İç Anadolu’ya alternatif yol önerisi

ad826x90

Mersin Sanayici ve İş İnsanları Derneği (MESİAD) Temmuz ayı ilk yönetim kurulu toplantısı MESİAD Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Engin başkanlığında yapıldı. MESİAD hizmet binasında gerçekleştirilen toplantı sosyal mesafe ve izole kurallarına uygun gerçekleştirildi. Gündem maddelerinin görüşülerek karara bağlandığı toplantıda ulaşım, kent ve ülke ekonomisi değerlendirildi.

 

 

“Mersin’e zenginlik katacak bu yolun acilen yapılması gerekiyor”

Geçtiğimiz günlerde incelemelerde bulunduğu Mersin-Arslanköy-Karaman yolu hakkında açıklamalarda bulunan Başkan Engin, “Kısa olması sebebi ile ekonomik olan bu yol aynı zamanda hayvancılık faaliyetleri, doğa ve yayla turizmi açısından Mersin’e zenginlik katacaktır. Konya ovasına açılan en kısa yolumuz burasıdır. Bu yol sayesinde Mersin-Arslanköy-Ayrancı arası 130 km’ye düşüyor.  Alternatif olarak yapılan Erdemli-Güzeloluk-Ayrancı yolu 195 km civarıdır” dedi.

 

 

“Sathi kaplama ile düşük maliyetle yapılabilir”

Yaptıkları incelemeler sonucu altyapısı tamamlanmış yolun birkaç menfez ve sathi kaplama ile biteceğini belirten Engin, “Düz zemine sahip bir yol, herhangi bir dolguya ve yarmaya gerek kalmadan sathi kaplama ile düşük maliyetle yapılabilir. İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri için fayda sağlayacak kestirme, hazır bir yol. Dileriz ki Valiliğimiz, Karayolları veya Büyükşehir Belediyesi bu yolun yapımına onay verip çalışmalara başlar” ifadelerini kullandı.

 

 

“Yörük çadırlarında duman tütmeli”

Başkan Engin açıklamalarını şu şekilde sürdürdü; “3134 metre rakıma rahip Yıldız dağı eteklerinden geçen aynı bölgede Cocak Deresi (Cehennem Deresi) obruğunun başlangıç yeri, seyir terasları, yaban hayatı geliştirme sahası ve Yörüklerin hayvancılığı geliştirdiği Toroslar’ın zirvesi. Buraların ulaştırma, iletişim, içme suyu ve barınma ihtiyaçlarının karşılanması önemlidir. Dağlarımızda Yörük kültürünün, yayla turizmi ve dağcılığın geliştirilmesi açısından bu yolun yapılması önem arz etmektedir.  Atatürk, ‘Arkadaşlar gidip Toros Dağlarına bakınız; eğer orada bir tek Yörük çadırı görürseniz ve o çadırda bir duman tütüyorsa, şunu çok iyi biliniz ki, bu dünyada hiçbir güç ve kuvvet bizi asla yenemez’ diyerek Toros dağları ve Yörük hayatının önemini vurgulamıştır.” (Mersin Times)

SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİMİZ

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

Sıradaki haber:

MESİAD’dan İç Anadolu’ya alternatif yol önerisi

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.